1 . SITUATION ACTUELLE

L'aéroport de Tan-Tan se situe à environ 6  kilomètres à l'Ouest de la ville. Il s'étend sur une emprise foncière de 725 hectares.

L'aéroport a une altitude de référence de 199 mètres qui correspond au QFU 21, point le plus haut de la piste.

L'ensemble du trafic passagers correspond à du trafic non régulier.
 
INFRASTRUCTURES AERONAUTIQUES ET AIDES A LA NAVIGATION

Infrastructures

La piste est orientée sensiblement Nord Est/Sud Ouest : QFU 03 et 21. Elle a une longueur de 2 000 mètres pour une largeur de 45 mètres.  Elle est dotée d'une raquette de retournement à chacun des deux seuils.

Un taxiway, perpendiculaire à la piste, sensiblement en son milieu, permet l'accès à l'aire de stationnement.

Il existe au niveau de chacun des seuils, des prolongements d'arrêt de 60 m x 45 m et des prolongements dégagés, ayant les caractéristiques suivantes :

L'aéroport ne dispose que d'une seule aire de stationnement offrant une surface globale de 11 480 m². Elle permet le stationnement autonome simultané de 3 avions du type F 28.

Cette aire est en revêtement souple et elle a la même portance que la piste. Le revêtement anti-kérosène qu'elle avait est complètement hors d'usage. Elle est bordée d'accotements stabilisés.

L'éclairage de l'aire est assuré par un mât de 22 m de haut.

Balisage

La piste est dotée d'un balisage latéral lumineux ainsi que de feux d'extrémité de piste et de feux de seuils de piste, dans les deux sens.
 
Le taxiway est doté d'un balisage latéral lumineux.

Aides à la navigation

La piste n'est pas équipée d'un I.L.S.
 
Il existe un Radiophare omnidirectionnel VHF (VOR) implanté à 1675 m environ du QFU 03 côté Sud, dans l'axe de la piste. Il s'agit d'un SEL 4000, installé il y a 4 ans.

ZONE TERMINALE PASSAGERS

Aérogare passagers

L'aérogare a une emprise au sol de 1600 m2 permettant le traitement de 160 000 passagers par an.
 
Elle comprend :

• Un hall public de 350 m²;
• Une zone d'enregistrement de 57 m², avec 2 banques;
• Des filtres de sûreté, 4 à l'origine dans une zone de 57 m²;
• Une salle d'embarquement de 123 m²;
• Un hall arrivée de 68 m²;
• Une salle de livraison bagages de 105 m², sans tapis de livraison;
• Un salon V.I.P de 21 m²;
• Des bureaux pour le gestionnaire de l'aéroport et les compagnies aériennes, d'une surface totale de 65 m².

Parcs automobiles

L'aéroport de Tan-Tan dispose d'un parking passagers offrant 25 places de V.L. et 3 places de cars, situé devant l'aérogare passagers.

INSTALLATIONS TECHNIQUES

Bloc technique, tour de contrôle

La surface totale offerte est de 209 m2, répartis sur 4 niveaux. La surface au sol est de 39 m2 et l'altitude de la vigie est de 9,80 m.
 
Sécurité incendie

Le service de sécurité incendie est situé à 380 m du seuil 03.

2 . OBJECTIF DU PROJET

L’objectif de ce projet consiste à :

• Promouvoir le produit touristique en assurant une desserte aérienne de la future station Oued Chbika;
• Facilité l’accès à la région aux nombreux marocains résident à l’étranger.

Aussi, l’objectif en terme d’arrivées arrêtées par le ministère du tourisme est de 783000 passagers / an.

3 . CONSISTANCE DU PROJET

Dans le cadre du présent projet les travaux consistent en :

• La construction d’une aérogare passagers  et de bâtiments divers;
• La construction de l’infrastructure nécessaire et sa mise à niveau pour l’accueil des avions moyens courriers (Extension (1000m) et renforcement de la piste ainsi que l’aire de stationnement avions, voies de service, extension parking voiture…);
• L’installations des réseaux divers (eau, électricité, téléphone);
• L’équipement radio navigation (ILS);
• L’équipement de Tour de contrôle;
• L’équipement de SSIS (1 camion catégorie4, avec équipement complet y compris construction de la caserne);
• L’équipement électricité / balisage :

- Le balisage (balisage latéral de l’extension de la piste),
- L’éclairage (parking avions, parking voitures).